Norton Villiers Triumph byBradJones書評

1971ノートンコマンドー750

可動部分が多いお話です。 それには、製品、人、政策、政治に関する問題に加えて、守られていない約束が含まれます。 複数の企業、労働者、政府機関による不十分な判断と決断に加えて、1970年代に英国で最も有名なオートバイメーカーの一部が崩壊したことで、利害の競合、市場での競争の激化、世界経済がすべて明らかになりました。この産業の叙事詩では、誰かが背景、画像、事実、図を収集し、それを理解できる方法でまとめるという困難な仕事を引き受けたことは驚くべきことです。 著者ブラ彼の本、 Norton Villiers Triumph—実行可能な提案またはハウスオブカード、わずか147ページでストーリーを語り、いくつかの素晴らしい珍しい製品開発とレースの洞察もあります。ジョーンズは以前にこの複雑な道を旅したことがあります。 彼はまたの著者です BSAモーターサイクル—最終的な進化内部から— BSA/TriumphのUmbersladeHall研究施設が明らかにジョーンズは、このような急激な衰退を経験した70年代初頭の英国のオートバイ会社と業界の全体的な状態に光を当てるだけでなく、関係する業界、労働者、および政治的リーダーに名前を付け、彼らが善悪にどのように貢献したかを説明します例としては、1972年にBSAマーケティングディレクターを辞任したPeter Deverallが挙げられます。これは、多くの点で会社のリーダーシップとの違い、特に1973年にヨーロッパや英国ではなく米国で工場でサポートされたレーサーをフィールドに出すという決定でした。この本は、ノートン・ビリエ・トライアンフの親会社であるマンガン・ブロンズ・ホールディングスの会長であるデニス・プーアの役割を検証しています。 英国産業長官のエリック・バーレイがジョーンズの監視下にあります英国のオートバイ産業が製品開発の自己満足と革新の欠如によってどのように台無しにされたかという一般的な見方とは反対に、ジョーンズは早い段階でいくつかの驚くべき製品開発を計画上で明らかにしますたとえば、Triumph開発エンジニアのBert Hopwoodは、200ccシングル、40​​0ccツイン、600ccトリプル、800cc4からジョーまでの一連のモジュラー4ストロークOHCエンジンの設計作業を完了しました。 1000cc V-5を落とす! シングルおよびツインシリンダーモデルには、カウンターバランサーが含まれていました。 ワンケルロータリーエンジンも新モデル開発に登場。

ノートン76は生産に到達することはありませんでしたが、このプロトタイプは、長くてなめらかなタンクに加えて、キャストホイール、ダブルディスクブレーキ、イタリア製のフォークを示していました。

988ccを排気するように設定されたQuadrantと呼ばれるTriumphT150Tridentトリプルの4気筒バージョンでDougHeleによる高度な開発が行われました。 ノートンアイソラスティックフレームにB50と呼ばれる500ccの4ストローク単気筒BSAエンジンの高度な計画がありました。 長くてなめらかな燃料タンク、イタリア製のフロントエンド(ダブルディスクブレーキ、フォーク、キャストホイール)を備えたプロトタイプのノートン76モデルがあり、圧縮比は10:1で、単一のSUキャブレターが改訂されたコマンドーツインに取り付けられていました。 Commando MKIIIよりも2.5馬力多く、燃費を向上させました。「Wulf」と呼ばれるステップピストンクロストランスファー(SPX)インダクションを備えた500cc 2ストロークツインは、実用的なプロトタイプステータスに達しました。 また、750チャレンジバイクのレーシングエンジンとして実用的なプロトタイプのステータスをもたらしたのは、ノートンコスワース750cc DOHC、シリンダーあたり4つのバルブ、液冷式ツインシリンダーエンジンでした。 最終的には、コスワースエンジンがまったく新しいストリートバイクモデルの基礎になります。 ギアボックスの問題と予想外のパフォーマンスがコスワースを運命づけました。ジョーンズはまた、ジョンプレーヤーノートンのレース年について優れた洞察を提供し、ピーターウィリアムズ、フィルリード、ミックグラント、デイブクロックスフォードが演じた役割についても説明します。ブラッドジョーンズ ‘ Norton Villiers TriumphViablePropositionまたはHouseofCards 工業デザイン、工学、経営学、および政府のすべての学生にとって魅力的な読み物です。 オートバイ全般、特に関係する英国のブランドのファン、所有者、コレクターは、それが彼の素晴らしいリソースであり、優れたコンパニオンブックであることに気付くでしょう。 BSAモーターサイクル—最終的な進化 内部からBSA/TriumphのUmbersladeHallResearchEstablishmentが明らかになりました。

Norton Villiers Triumph—実行可能な提案またはハウスオブカード 速い事実

  • 著者:ブラッドジョーンズ
  • 公開日:2019ハードカバー、147 8 “x 10.0” ges、140カラーおよび白黒(期間)の画像とイラスト
  • 出版社:Spangle Media、Xpdia House、Cinnamon Park、Warrington、Cheshire、WA2 0XP
  • 注文:ウェブサイトまたは電子メールによるブラッドジョーンズ

Norton Villiers Triumph—実行可能な提案またはハウスオブカード 価格:£27.50

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